Робот за гашење пожара, извлачење дима и рушење

Усисавање дима за гашење пожара иробот за гашење пожара и рушење

 I. Преглед производа

RXR-YM60000GD робот за гашење пожара, одвод дима и рушење користи дизел мотор као извор енергије и користи хидраулични преносни систем за покретање хидрауличног мотора за ходање, што може заменити људе на местима спасавања са посебним опасностима као што су токсичне материје (загађење), урушавање и јако зрачење, а такође може даљински контролисати роботе за рушење зграда, бушење и сечење бетона, ископавање тунела, спасавање у хитним случајевима, разбијање шљаке и уклањање облоге металуршких пећи, одржавање ротационих пећи и декомисионирање нуклеарних постројења, како би се избегле жртве. Овај производ има даљинско управљање, панорамски екран и друге функције, и има изузетно високе теренске перформансе; Интегрисани хидраулични кочиони уређај може ефикасно паркирати и кочити и спречити клизање целе машине.

 II. Обим примене

Спасавање од пожара у великим нафтним и хемијским предузећима

Тунели, подземне железнице и друга места која су склона урушавању и захтевају ангажовање спасилачких и ватрогасних служби.

Спасавање у окружењу са цурењем запаљивих гасова и течности и великом могућношћу експлозије.

Спасавање у присуству јаког дима, токсичних и штетних гасова итд.

Спасавање у окружењу где је потребно гасити пожар из непосредне близине и где је вероватно да ће доћи до жртава након што се људи приближе.

 III. Карактеристике производа

1. ★ Даљинско покретање даљинским управљањем:

Дугме за даљинско управљање може се подесити даљински, а брзина вожње и водени топови могу се слободно контролисати како би се задовољиле стварне потребе локације.

2. ★ Шасија гусеничара са погоном на сва четири точка:

Усвојена је гусенична шасија са погоном на сва четири точка, а механизам за кретање гусеничног возила је покретно повезан са оквиром шасије и опремљен је уређајима за пригушивање и затезање. Механизам за кретање покрећу четири групе хидрауличних мотора, који се могу кретати по свим теренима, бити флексибилни, окретати се на лицу места и имати јаке теренске способности;

3. ★ Рушење:

Крај механичке руке је опремљен зглобом који се може брзо заменити другим хидрауличним главама алата за разбијање ради остваривања вишефункционалног рада. Укључује лопату, хидраулични чекић, хидрауличну грабилицу, канту, диск тестеру и друге одговарајуће алате за рушење.

4. Pугаси ватру:

Опремљен је са 80 увезених електрично контролисаних глава за мониторе пожара, са протоком воде од 80 л/с и два брза интерфејса за довод воде DN80;

Истовремено, опремљен је главом за самораспршивање, која може ефикасно хладити каросерију аутомобила.

5. ★ Фарови:

Светла за вожњу: светла за вожњу, бела светла су уграђена на предњем и задњем делу каросерије аутомобила, са напоном од 12V;

Синхрона лампа за водени топ: додата је бела лампа фиксирана за тело топа;

Упозоравајуће светло: возило је опремљено црвеним трепћућим светлом;

Профилна светла: 2 напред и 2 позади, приказују обрис робота и упозоравају га.

6. ★ Контролна табла:

На једној страни каросерије аутомобила налази се контролна табла која може да прати радно стање и дијагностику кварова мотора. Праћење температуре унутар аутомобила, температуре околине изван аутомобила, угла нагиба, окретања и других информација у реалном времену.