Робот за рушење и спасавање од пожара

Робот за рушење и спасавање од пожара

1, Преглед производа

Робот за рушење и спасавање у случају пожара RXR-JM200GD користи дизел мотор као извор енергије и хидраулични систем преноса за покретање хидрауличног мотора. Може да замени људе на посебним и опасним местима спасавања, као што су она са токсичним супстанцама (загађењем), ризиком од урушавања или високим зрачењем. Такође се може даљински контролисати за задатке као што су рушење зграда, бушење и сечење бетона, ископ тунела, спасавање у хитним случајевима, уклањање шљаке и рушење облоге металуршких пећи, одржавање ротационих пећи и декомисија нуклеарних постројења, чиме се избегавају жртве.

Овај производ је опремљен функцијама као што су даљинско управљање и панорамски приказ, а такође има и одличне теренске перформансе. Поседује интегрисани хидраулични кочиони уређај, који може ефикасно кочити возило када је паркирано и спречити целу машину да се котрља.

2,Обим примене

Гашење пожара и спасилачке операције у великим нафтним и хемијским предузећима.

Спасилачке и ватрогасне операције на местима склоним урушавању, као што су тунели и подземне железнице.

Спасилачке операције у окружењима где долази до цурења запаљивог гаса или течности

и висок ризик од експлозије.

Спасилачке операције у окружењима испуњеним густим димом, токсичним и штетним гасовима.

Спасилачке операције у ситуацијама где гашење пожара треба да се изводи из непосредне близине и где постоји вероватноћа да ће особље бити повређено или погинуло ако се приближи.

3, Карактеристике производа

★Покретање даљинским управљачем:
Дугмад на даљинском управљачу могу се користити за даљинско подешавање, омогућавајући слободну контролу брзине вожње и воденог топа како би се задовољиле стварне потребе локације.

★Шасија гусеничара са погоном на сва четири точка:
Користи се гусеничарска шасија са погоном на сва четири точка. Механизам ходања гусеничара је покретно повезан са оквиром шасије и опремљен је уређајима за апсорпцију удараца и затезање. Механизам ходања покрећу 4 групе хидрауличних мотора. Може се кретати по свим теренима, маневрисан је и флексибилан, може се окретати у месту и има јаку проходност.

★Рушење:
Крај роботске руке је опремљен конектором који омогућава брзу замену других хидрауличних глава алата за рушење, што омогућава вишефункционалне операције. Укључује одговарајуће алате за рушење као што су сечиво булдожера, хидраулични чекић, хидраулични грабилица, кашика и диск тестера.

★Гашење пожара:
Опремљен је увезеним електронским контролним ватрогасним монитором 80. Проток воде је 80 л/с, а постоје 2 брза прикључка за довод воде DN80.

Истовремено, опремљен је са 1 главом за самораспршивање, која може ефикасно хладити каросерију возила.

★Светла возила:
Светла за вожњу: За осветљење вожње, беле лампе су уграђене на предњем и задњем делу каросерије возила, са напоном од 12V;
Синхроно светло воденог топа: уграђена је 1 бела лампа интегрално фиксирана са телом топа;
Упозоравајућа лампица: На возилу је инсталирана црвена трепћућа лампица;
Светла за обележавање контура: 2 напред и 2 позади, која приказују величину контуре робота и служе као упозорење да обратите пажњу на робота.

★Контролна табла:
На једној страни каросерије возила налази се контролна табла која може да прати радно стање мотора и врши дијагностику кварова. Такође може да прати информације у реалном времену као што су температура унутар возила, температура околине изван возила, угао нагиба и угао нагиба.

★★Мониторинг вишегасног окружења (опционо):
Температура, влажност, CO2, CH4, CO, H2S, O2, H2, NH3, Cl2, SO2, NO2, C3H8 (пропан), C2H4O (ацеталдехид), C2H2 (ацетилен), VOC.